Az eddig két modell helyett a cég a tervek szerint ráadásul néggyel jelenik meg az autópiacon. Az A és B- osztályúak mellett újabb kompakt méretű, vagyis az alsó-közép kategóriás Golfnak, Astrának és Focusnak vetélytársat jelentő autókhoz bővíti kapacitását a magyar gyárral.

A kecskeméti gyárral szorosan együttműködő A- és B osztályú modellek jelenlegi gyártóhelyét is bővítik, a németországi üzemhez kapcsolódó 600 millió euró értékű új beruházások hosszú távon biztosítják a Rastatt-i gyár kapacitásának kihasználását. Ám ahhoz, hogy a kibővített termékkínálat mellett tartósan biztosítható legyen a versenyképesség, valamint hogy az új piacok meghódítása, ezért választotta a térségben fontos szerepet játszó és megfelelő háttériparral rendelkező Magyarországot a Mercedes. Nem utolsósorban a munkabérek is befolyásolták a döntést, melyben fontos szempont volt az alacsony előállítási költség és a térség fejlődő piaca. A Német Autógyártók Szövetségének (VDA) adatai szerint a 43 eurós németországi órabérköltségekkel szemben a lengyeleknél 6 euróval, a románoknál 3,23 euróval, a magyar járműiparban 8,5 euróval lehet számolni

Versenyképességünk tartós növelése és a kelet-európai piaci lehetőségek kihasználása érdekében egy új gyárat kívánunk létrehozni Magyarországon – magyarázta Dieter Zetsche, a Daimler AG igazgatótanácsának elnöke és a Mercedes-Benz Cars vezetője.

Az új Kecskeméti gyár a gazdasági szempontok alapján, összességében a legjobb perspektívát biztosítja. Ez a gyártóhely teljesíti a Mercedes-Benz üzemének sikeres felépítéséhez szükséges magas minőségi és mennyiségi szempontok által támasztott követelményeket – indokolta Rainer Schmückle, Mercedes-Benz Cars Chief Operating Officer.

A német Daimler-Benz új üzemének építéséhez a befektetőknek adott szokásos  támogatási csomagot kapja, amely a beruházáshoz adó jellegű  kedvezményt, képzési támogatást, illetve készpénzt tartalmaz – mondta Gyurcsány Ferenc miniszterelnök szerdai rendkívüli  sajtótájékoztatóján Budapesten. A részleteket a szerződés aláírása, illetve az Európai Unió jóváhagyása után hozzák nyilvánosságra. A kormányfő emlékeztetett arra: Magyarország legalább három országgal versenyzett a kezdeti 200 milliárd forintos beruházásért, amely közvetlenül 2500 munkahelyet hoz létre a környékben, a beszállítói körben pedig további 10 ezer munkahelyet.

nol.hu